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Autamarocchi S.p.A.

Solutions logistiques avancées

Spécialiste du transport intermodal de containers et du transport conventionnel à charge complète sur tout le territoire européen avec 1.850 véhicules propres, Autamarocchi est le partenaire logistique idéal des compagnies maritimes, des opérateurs logistiques globaux et des plus importants industriels italiens européens les plus importants.

Autamarocchi, fondé en 1986 sur l’expérience acquise par les entreprises qui l’ont créée (Auta et Marocchi), est, dès ses débuts, un point de repère pour le marché de la logistique, grâce à un réseau de filiales dans les principaux ports et zones de production et de consommation d'Italie.
Des centaines de véhicules, des milliers de cargaisons à coordonner et à organiser dans le respect des contraintes actuelles: de la traçabilité du transport et des marchandises en passant par autorisations et licences SISTRI, CER, ADR et HACCP jusqu’aux meilleurs itinéraires à suivre et à l’optimisation de l’emploi des véhicules afin d’éviter tout voyage à vide en passant par les basculeurs et les générateurs alimentant les containers frigorifiques.

Et ce, en adoptant une approche orientée vers les marché afin d’offrir aux Clients les meilleurs services quand les minutes (et non pas les heures) sont fondamentales et en apportant aussi des réponses concrètes aux nombreux aspects de l’univers complexe de la logistique, qui demande des compétences et des capacités professionnelles importantes. Toutes ces solutions que Autamarocchi les met à la disposition de ses clients à travers ses ressources humaines, ses moyens et un système d’information propriétaire tout à fait à l’avant-garde.

Ces solutions logistiques offrent des spécialisations telles que les liaisons journalières entre zones (nord-sud, est-ouest en Europe), aussi également ouvertes au service de groupage.
Dans les transports charge complète, la gamme disponible est très vaste avec des véhicules bâche 13,60 type tout liner-tir-plateau ridelles, équipés de fosses porte-bobines, de plates-formes et de Joloda, des poids lourds avec plate-forme container et hayon élévateur, des porteurs avec grue.

Dans le domaine du trafic de containers Autamarocchi a été la première en Italie à lancer les semi-remorques multifonctions pour le transport de tout type de containers de 20’ à 45’ et High Cube, mais aussi les tracteurs équipés de "Gen-Set" pour le transport de containers frigorifiques ou de basculeurs.

D’autres sociétés sont issues de l’activité principale de Autamarocchi, qui s’occupent de la gestion de terminaux à containers, de la transformation et de la vente de containers régénérés, de distriparks et de services portuaires à Trieste, à Gênes et à Venise ainsi que dans le cadre de la plate-forme logistique de Portogruaro.
La mission de l’entreprise poursuit l’intégration entre le transport et les autres maillons de la chaîne d’approvisionnement et confie dans le partenariat avec ses clients fin d’identifier de meilleures étudiés sur mesure.
Autamarocchi est présente directement en Italie à Trieste, à Gorizia, à Portogruaro (VE), à Venise, à Padoue, à Milan, à Gênes, à La Spezia, à Livourne et à Terni, à Racconigi (CN) ainsi qu’à l’étranger à Koper (SLO), à Budapest (H), à Salzbourg (A) et à Bratislava (SK). Grâce à ses partenaires et à ses correspondants, elle travaille également dans le reste de l’Europe.
 
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Activités de transport

Plus de vingt ans d’histoire et une multitude de containers

L’entreprise tire son origine du projet de deux sociétés importantes dans le domaine du transport sur route (Auta et Marocchi), qui, au début des années ’70, s’occupaient de la gestion des premiers containers arrivés en Italie.

Autamarocchi S.p.A. est la réponse apportée à l’exigence des principaux armateurs de pouvoir sur un partenaire logistique italien global présent dans les principaux ports et plates-formes logistiques avec une offre remarquable de solutions de transport, aussi bien routières qu’intermodales, tant en Italie qu’en Europe.

Le succès de cette vision initiale est démontré par l’appréciation de la clientèle et par la croissance de l’entreprise au cours de ses "20 premières années" d’activité.
 
 
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Ressources

Des personnes, des moyens et des connaissances au service de toutes les principales compagnies maritimes travaillant en Italie, mais aussi de l’industrie, des opérateurs de marché, des transitaires et des importateurs.
  • Autamarocchi travaille depuis 1986
  • Plus de 115 millions d’euros de recettes en 2008
  • Plus de 900 effectifs
  • Le réseau italien le plus important dans le domaine du transport et de l’entreposage de containers
  • Logiciels de gestion propriétaires développés par son centre d’informatisation
  • 620 tracteurs et porteurs dans sa flotte
  • 1.050 semi-remorques et remorques
  • Système de localisation par satellite des véhicules totalement intégré au système central
  • Certification de qualité selon la norme ISO 9001:2000
 
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Système de gestion de la qualité

Autamarocchi reconnaît que la qualité est l’outil indispensable pour la consolidation et l’amélioration de sa position de leader du marché dans un contexte d’évolution technologique constante des véhicules et des systèmes de gestion, mais surtout des exigences des clients, dont la satisfaction totale est la condition incontournable du développement.

Cette stratégie est un instrument essentiel pour la définition de chaque activité de l’entreprise, à partir de la plus simple jusqu’à la plus complexe, avec l’objectif précis de conquérir de nouveaux clients et de fidéliser les clients déjà acquis.

C’est pourquoi, depuis 1999, Autamarocchi a créé son propre système de "gestion de la qualité", qui est rigoureusement conforme à la norme ISO 9001 édition 2008. La certification a été délivrée par l’un des organismes italiens les plus importants: "Certiquality".
 
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Domaine commercial

Si vous avez envie de progresser et que vous êtes extroverti, si vous avez une vocation à résoudre les problèmes et que vous vous êtes à l’aise avec les autres, si vous êtes capable de travailler en équipe et que vous savez relever les défis en poursuivant tous les jours un nouvel objectif, Autamarocchi peut vous offrir une carrière.
Peu importe que vous soyez à votre première expérience professionnelle ou un "spécialiste" dans ce domaine, dans tous les cas il se peut que vous soyez la personne que nous cherchons.
 

Service aux clients

C’est l’interface avec le client. Ceux qui travaillent dans ce domaine s’identifient avec le client et gèrent le travail quoidiennement, écoutent leurs réactions, résolvent les problèmes journaliers, surveillent la qualité du service et proposent aux responsables opérationnels les meilleures solutions afin de satisfaire toutes les exigences du client.

Responsables commerciaux de zone

Dans leurs domaines de compétences (Transport, Terminaux, Commerce et Services, Logistique), les responsables de zone "vivent" leur territoire, favorisent l’acquisition de nouveaux clients et évalue l’appréciation des clients existants.

Si vous êtes animé par cet esprit et que vous voulez joindre l’équipe de Autamarocchi, envoyez-nous votre CV!
 
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Siège principal

Trieste:

Riva Cadamosto, 8/1 - 34147 Trieste - Italie
téléphone +39 040 3896 111 | télécopieur +39 040 382 726
courriel info@autamarocchi.com

 
 
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ANITA
Marchandises en Biélorussie en trois jours avec le Marco Polo Express
Marchandises en Biélorussie en trois jours avec le Marco Polo Express

Liaison entre Venise et la Biélorussie en 3 jours et entre Venise et Moscou en 5 jours

Le nouveau service reliant en 3 jours la plate-forme logistique de Portogruaro (VE) à Brest, en Biélorussie, a été lancé officiellement le mardi 23 mars dans la Salle du Conseil... [+]
Le nouveau service reliant en 3 jours la plate-forme logistique de Portogruaro (VE) à Brest, en Biélorussie, a été lancé officiellement le mardi 23 mars dans la Salle du Conseil de l'hotel de ville de Portogruaro à la présence de l’administrateur délégué de Italia Logistica Riccardo Sciolti, de l’administrateur délégué de FS Logistica Gilberto Galloni, du sous-secrétaire d’Etat au Développement économique italien Adolfo Urso et du sous-secrétaire d’Etat aux Affaires étrangères biélorusse Valery Voronetsky.
 
Cette liaison - conçue par Italia Logistica (50 % Groupe FS et 50 % SDA - Postes) en collaboration avec Trenitalia Divisione Cargo (100 % Chemins de fer italiens) et Polrail (50 % Chemins de fer italiens et 50 % Chemins de fer polonais) - offre des services de transport de marchandises avec une cadence initiale de 1 train par semaine rejoignant la plate-forme logistique de Brest en 3 jours et celle de Moscou en 5 jours.

La plate-forme logistique de Brest constitue la plate-forme d’échange où les marchandises sont stockées et distribuées dans le réseau local ou vers d’autres destinations en Europe orientale (Scandinavie, Pologne, Républiques baltiques, Russie), qui sont le point de départ du transport par rail ou route des différents axes du trafic vers le Kazakhstan et les ports de l’Extrême-Orient.
 
Le terminal italien pour ce service est Portogruaro Interporto S.p.A., une entreprise appartenant au Groupe Autamarocchi (associé de référence), qui a été choisi par Trenitalia Divisione Cargo et Italia Logistica en raison de sa position stratégique et de sa forte vocation aux trafics intermodaux, dont il a fait preuve pendant plusieurs années de gestion optimale.
À l’avenir, depuis Portogruaro d’autres plates-formes et ports de transbordement déjà reliés ou à relier au réseau de service de Italia Logistica sur le territoire italien pourront devenir opérationnels (plates-formes de Bologne, Marcianise, Catania).
 
Le nouveau service entre la plate-forme logistique de Portogruaro et la plate-forme logistique de Brest assure aux opérateurs et aux entreprises concernées non seulement le service de prélèvement des marchandises dans chaque site italien (terminalisation par camion), mais aussi l’acheminement vers les Pays reliés.

Pour toute information complémentaire, consulter le site www.interportoportogruaro.it ou envoyer un courrier électronique à marcopolo-express@italialogistica.it.
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Autamarocchi: SISTRI au bloc de départ
Autamarocchi: SISTRI au bloc de départ

Voilà le nouveau système informatisé de traçabilité des déchets

Après la mise en service d'une flotte consacrée au transport des déchets dangereux et non dangereux pour les catégories 4 et 5 Classe E, nous avons ouvert les inscriptions au no... [+]

Après la mise en service d'une flotte consacrée au transport des déchets dangereux et non dangereux pour les catégories 4 et 5 Classe E, nous avons ouvert les inscriptions au nouveau système informatisé de traçabilité des déchets, dit "SISTRI".

Prochainement, la flotte, qui compte dejà 20 tracteurs routiers et 20 semi-remorques, sera élargie avec 15 autres unités supplémentaires tracteur/semi-remorque afin de répondre à la demande croissante de notre clientèle pour ce genre de transport.
 

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Jamais plus d'arrêts grâce aux tracteurs routiers équipés de générateurs électriques
Jamais plus d'arrêts grâce aux tracteurs routiers équipés de générateurs électriques

Jamais plus de longues périodes de stand-by et des nombreux bénéfices pour l’entretien et la formation
 

Des tracteurs routiers équipés de générateurs électriques "Gen-Set" (de 21 kW 380/440 V - 50/60 Hz) avec moteur diesel d’origine maritime: telle est la solution innovatric... [+]
Des tracteurs routiers équipés de générateurs électriques "Gen-Set" (de 21 kW 380/440 V - 50/60 Hz) avec moteur diesel d’origine maritime: telle est la solution innovatrice proposée par Autamarocchi pour résoudre le problème des longues périodes de stand-by des conteneurs Reefer dans les établissements.

Après l’exécution des prototypes et d’essais ad hoc, les 20 premières unités équipées de générateurs électriques ont été mises en service et ont élargi une flotte de 35 semi-remorques extensibles déjà en service et équipées de générateurs similaires (ayant également une puissance accrue de 28 kW).

Tous les générateurs sont installés sur les véhicules neufs dans les ateliers de Autamarocchi, qui s’occupe également de la procédure de réception par la Direction de la Motorisation civile.

L’installation du générateur électrique sur le tracteur facilite le processus logistique des entreprises qui nécessitent de longues périodes de stand-by dans le port d’embarquement avant de commencer le transport du container et elle représente une bonne solution aussi en cas d’embarquement sur un autre navire.

Pendant l’arrêt dans les établissements, les semi-remorques porte-containers "normaux" avec le Reefer restent reliées au réseau de l’entrepôt, ce qui permet au tracteur d’effectuer un autre voyage avec un autre Reefer relié par un simple système d’accrochage.

Cette nouvelle solution de transport a été très appréciée par les lignes qui peuvent faire face plus aisément aux pics de travail sans arrêts excessifs chez les clients. En outre il ne faut  pas sous-estimer, les advantages de la sélection et de la formation des chauffeurs, auxquels le véhicule est assigné.
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NewsLetter Infotraffic
 
 
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